Антон Геннадьевич Хазов, блестящий нападающий и капитан футбольного клуба «Волга», родился 28 апреля 1979 года в Калининграде, в 1987 году его семья переехала к нам, в Горький. Он учился в сормовской школе № 26 http://fcvolgann.ru/main/news/4939/, в том же году бабушка отвела восьмилетнего Антона в секцию футбола в ДЮСК «Сормович». Знаменитый бомбардир с уважением вспоминает профессионализм сормовских тренеров, имена Владимира Сидоркина, Андрея Борисовича Реутова, Валерия Юрьевича Мочалова.
«Я помню точную дату, когда пришел на первую тренировку в ДЮСК «Сормович» — 12 декабря 1987 года. Поначалу занимался в группе ребят 1978 года рождения у Владимира Сидоркина. Но наибольший вклад в мое воспитание внес ныне покойный Андрей Борисович Реутов. Поработал со мной, когда я стал немного взрослее, также Валерий Юрьевич Мочалов, который сейчас трудится в «Волге».
В играх чемпионата Нижегородской области моей первой командой стала ... «Волга». С таким названием выступала команда в середине девяностых годов в высшей областной лиге, принимали соперников на стадионе «Труд». Затем перешел в «Радий», откуда меня привлекли в нижегородский «Локомотив». Но все ограничилось только тренировками с дублем «железнодорожников».
Параллельно я не оставлял без внимания областной чемпионат, играл в составе команды «Динамо-ГАИ». Много забивал, лидировал в споре лучших бомбардиров. Один из матчей динамовской команды посетил главный тренер «Торпедо-Виктории» Леонид Назаренко. Посмотрел, оценил и в середине сезона 1998 года предложил мне заключить первый в моей жизни контракт с профессиональным клубом, я согласился…» http://www.vremyan.ru/interviews/prixodite_na_stadion_bolejte_za_volgu_.html 

Антон начал карьеру в нижегородском «Торпедо-Виктория» в 1998 году. За три сезона Хазов провёл за клуб 69 матчей, забив 37 мячей. В 2001 году Хазов оказался в московском «Динамо». Дебют Хазова в высшей лиге пришелся на 5 мая 2001 года в рамках матча 8-го тура «Черноморец» — «Динамо». Дебют получился весьма удачным: бело-голубые проигрывали по ходу матча со счётом 0:1, вышедший на 58-й минуте Хазов на 83-й минуте спас свой клуб от поражения. В 2003 году Хазов стал игроком «Шинника», в составе которого выступал до конца 2008 года, проведя за это время 135 матчей, забив 24 мяча в ворота соперников и став рекордсменом клуба по числу сыгранных матчей в Премьер-лиге. 14 января 2009 года достиг договорённость о подписании контракта с нижегородской «Волгой».
В 2009 нападающий, а затем и капитан «Волги» Антон Хазов забил десять мячей и сделал шесть голевых передач. Это лучший результат среди всех игроков нижегородской команды и восьмой (по голам) - в первом дивизионе. Неслучайно капитан волжан был признан лучшим футболистом Нижегородской области по итогам 2009 года. Вернувшись в родной город, Хазов сразу же завоевал любовь болельщиков и помог "Волге" блестяще дебютировать в первом дивизионе.



СКАЗАНО!
Антон Хазов: - Люблю возвращаться в родное Сормово, в район стадиона «Труд», посещать зоопарк «Лимпопо», а также утром выходного дня побродить по Большой Покровской, заглянуть в Кремль... http://www.riw.ru/sport102954.html 
- Тех, кто ноет про дальние перелеты, плохие поля, невысокое качество игры, я не понимаю. Надо радоваться: мы еще молодые, силы есть!  http://torrents-nn.cn/showthread.php?s=1899252ca52cdbe9742e043f2b8c42cb&t=34882&page=10# 
Виталий Астахов, вратарь нижегородской «Волги»: Хазов - самый опасный нападающий! http://www.volgafan.ru/307-vitaliy-astahov-vratar-s-krepkimi-nervami-perenosit-vse-prosche.html
Алексей Гойхман: «Волга» с Хазовым и без него - две разные команды. 
http://disqus.com/forums/arenarvru/br_68/trackback/
Из комментов к спортивным новостям Ulyanovsk 26.01.11 : Хазов, между прочим, выступая за фк «Шинник», забил самый красивый мяч в сезоне ЧР! 

Из комментов к новости, что Хазов вновь назначен капитаном «Волги», март 2011: Все правильно. Антон — свой, нижегородец, да и на поле тащит за собой! http://www.fcvolgann.ru/main/news/265/ 



Посмотреть: 
http://www.youtube.com/watch?v=wO8Qshn0_BY 2009 год - Гол Антона Хазова в ворота "Томи" на сборах в Турции
http://video.sport-express.ru/football/goals_russia/10607/ - Антон Хазов о матче "Волга НН - Локомотив", август 2011
Почитать:
100 бомбардиров России. 1992—2011 http://bombarder.narod.ru/index.html

Антон Хазов: «Я еще не насытился футболом!» /беседа Н. Шумиловой// Футбол-хоккей-НН, - 2010.- 6 января - С. 4
 






@темы: спорт, выдающиеся сормовичи


Давыдов Константин Иванович

Давыдов Константин Иванович - командир эскадрильи 657-го штурмового Гданьского ордена Суворова авиационного полка 196-й штурмовой Жлобинской Краснознаменной авиационной дивизии 4-го штурмового авиационного корпуса 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта, капитан.
Родился 6 ноября (23 октября) 1918 года в рабочей слободе Сормово, с 1928 года - в составе города Нижний Новгород в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б) с 1945 года. В 1933 году окончил семь классов школы-десятилетки N 7 имени "Баррикад 1905 года" (ныне школа N 82 Сормовского района). В 1934 году - школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) при заводе "Новое Сормово" (ныне - производственное объединение "Нижегородский машиностроительный завод";). Работал токарем на том же заводе. Без отрыва от производства занимался в Сормовском аэроклубе Осоавиахима имени В.П.Чкалова.
В ноябре 1938 года Константин Давыдов был призван в Красную Армию и в числе лучших выпускников аэроклуба направлен в летное училище. Окончив Энгельсское военное авиационное училище в конце июля 1940 года, младший лейтенант Давыдов получил направление в истребительный авиационный полк под Одессу, а в марте следующего года переведен инструктором в Ташкентскую военную авиационную школу, которая находилась в городе Чирчик.
Здесь он и встретил начало Великой Отечественной войны. Почти пять месяцев он готовил летчиков для фронта и добивался отправки на фронт. В ноябре 1941 года младший лейтенант Давыдов был откомандирован в распоряжение командира 657-го ночного легкобомбардировочного авиаполка, который формировался на базе личного состава и материальной части Ташкентской школы стрелков-бомбардиров.
24 декабря 1941 года принял боевое крещение полка на Волховском фронте в составе ВВС 2-й Ударной армии. Там пилот Давыдов на самолетах Р-5 произвел 53 успешных ночных вылета и 18 боевых вылетов днем на разведку. Поставленные перед ними боевые задачи экипаж всегда выполнял отлично.
13 февраля через в ночном вылете, несмотря на сильный обстрел зенитной артиллерией противника, он прорвался к железнодорожной станции Любань и точно сбросил бомбы на здание станции, составы с войсками и техникой. Несколько мощных взрывов и возникшие пожары были итогом выполнения боевой задачи. За этот полет младшего лейтенанта Давыдова наградили орденом Красной Звезды.
В апреле 1942 года полк перебазировался на тыловой аэродром у города Куйбышева для переучивания на самолет-штурмовик Ил-2. Летом 1942 года, закончив переподготовки, 657-й штурмовой авиационный полк убыл на Южный фронт. Уже на второй день боевой работы, 15 июля 1942 года девятка "илов", ведомая лейтенантом Давыдовым, уничтожила десять танков противника в районе станицы Морозовской.
С боями отходил к Кавказу. В боевых вылетах на грозных штурмовиках наосил ощутимые удары по наступающему врагу. 9 сентября 1942 года приказом по Закавказскому фронту лейтенант Давыдов был награжден вторым орденами Красного Знамени.
В составе полка летчик-штурмовик Давыдов воевал после Закавказского на Западном, 1-м и 2-м Белорусских фронтах. Участвовал в операциях Спас-Демянской, Ельненско-Рославльской и Смоленской, Бобруйско-Жлобинской и Осовецкой, Померанской и Восточно-Прусской.
В мае 1943 года старший лейтенант Давыдов назначен командиром эскадрильи. Он стал признанным мастером штурмовых ударов, водил на боевые задания группы в 8-16 самолетов. В августе 1943-го был ранен в голову, но довел самолет до аэродрома. После лечения вернулся в свой полк.
К марту 1945 года командир эскадрильи капитан Давыдов совершил 163 боевых вылета, из них 53 ночью, на штурмовку, бомбардировку и разведку войск противника, разведку. Был представлен к геройскому званию. День Победы встретил в Германии.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Давыдову Константину Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (N 8196).
После Победы остался служить в своем полку. В октябре 1945 года женился. Его спутницей стала военная летчица Марина Чечнева.
В сентябре 1948 года они оба получили назначение на спортивную работу в ДОСААФ - кадровыми офицерами. Работали в Центральном аэроклубе СССР имени В.П. Чкалова в городе Москве.
В 1949 году Давыдов был назначен заместителем командира группы 24-х пилотажных самолетов Як-18, Чечнева получила назначение на должность командира женской пилотажной группы. Групповой пилотаж во время воздушного парада в небе Тушино в июле 1949 года получил самую высокую оценку. За успешное освоение новой авиационной техники, за высокое летное и воздушно-спортивное мастерство майора Давыдова наградили орденом Красной Звезды, а капитана Чечневу - орденом "Знак Почета".
28 октября 1949 года группа летчиков, в составе которой был майор Давыдов, перегоняла учебно-тренировочные самолеты Ут-2 из города Ленинграда (ныне - Санкт-Петербург) в город Калинин (ныне - Тверь). В полете из-за отказа мотора машина Давыдова потеряла скорость, сорвалась в штопор. Константина Ивановича Давыдова похоронили в Москве на Новодевичьем кладбище (участок 4).
Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
На могиле установлена памятник. На родине Героя в Нижнем Новгороде его именем названы улица и ПТУ N 26. На здании училища установлена мемориальная доска, перед училищем на высоком гранитном постаменте - бронзовый бюст Героя. Также мемориальная доска установлена на здании школы-лицея N 82 в Сормове. Его имя вписано на стеле площади Героев и памятном знаке у Вечного огня на территории АО "Нижегородский машиностроительный завод".
Давыдов Константин Иванович (23 октября 1918 — 28 октября 1949) — лётчик-штурмовик, капитан, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.
Константин Иванович Давыдов родился 23 октября 1918 года в Нижнем Новгороде в семье рабочего завода Ивана Фёдоровича Давыдова. В 1933 году Константин Иванович кончил 7 классов школы-десятилетки № 7 имени баррикад 1905 года (ныне школа № 82) и поступил школу ФЗУ при заводе «Новое Сормово» (ныне производственное объединение «Нижегородский машиностроительный завод»;). После окончания ФЗУ работал токарем на заводе «Новое Сормово» и одновременно учился в аэроклубе. В 1938 году был призван в Красную Армию. В 1940 году окончил Энгельсское военное авиационное училище и получил направление в авиационный полк под Одессу. В марте 1941 года был направлен инструктором в Ташкентскую военную авиационную школу, которая находилась в городе Чирчик.
В действующей армии с ноября 1941 года. С декабря 1941 года воевал на Ленинградском фронте. Летом 1942 года освоил скоростной, бронированный штурмовик Ил-2. Участвовал в боях на Дону, на Кубани. В 1943 году в воздушном бою сбил вражеский истребитель. После тяжёлого ранения в голову два месяца провёл в госпитале. Вернулся в действующую армию. Освобождал Польшу. Войну закончил в Германии. Командир эскадрильи 657-го штурмового авиационного полка (196-я штурмовая авиационная дивизия, 4-й штурмовой авиационный корпус, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт) капитан Давыдов Константин Иванович к 20 марта 1945 года совершил 163 боевых вылета. Из них 53 ночью, на штурмовку противника, 45 вылетов на тихоходном самолёте Р-5: ночью — на бомбометание, днём — на разведку.
Звание Героя Советского Союза присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года.
В 1948 году К. И. Давыдов был назначен командиром отряда Центрального аэроклуба СССР имени В. П. Чкалова.
28 октября 1949 года Давыдов погиб в авиационной катастрофе.
Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Список литературы:
Кашичкин, В. С. Сормовичи-Герои Советского Союза [Текст] : худож.-биограф. очерки / В.С. Кашичкин ; [ред., послесл. А.И. Илескиной]. - Н.Новгород : [б. и.], 1996. - 313 с.
Левин, Р. Имена героев на карте города [Текст] / Р. Левин // Нижегородский рабочий. - 2010. - 25 мая (№ 77). - С. 15. - Продолжение в № 49, 53, 57, 61, 69, 73, 77, 81, 85.
Новикова, М. Они сражались за Родину [Текст] / М. Новикова // Нижегородский рабочий. - 2006. - 5 мая (№ 68). - С. 6-7.



@темы: выдающиеся сормовичи, сормовичи-фронтовики


Спасо-Преображенский собор в Сормове

Строительство церкви началось в последние годы 19 в. Разработку планов – фасадов поручили Павлу Малиновскому, известному в городе зодчему. Архитектор Павел Петрович Малиновский (1869-1943 гг.), кроме Спасо - Преображенского собора, проектировал и строил электростанцию перед Окским наплывным мостом, Народный дом, ныне Оперный театр, клуб инженеров и служащих Сормовского завода, осуществлял реконструкцию Дмитровской башни Кремля.

П.П. Малиновский

17 декабря 1899г. для возведения сормовского собора. Был учрежден специальный строительный комитет, а среди рабочих по цехам начался сбор средств и пожертвований. Рабочие завода отдавали 1 копейку с каждой зарплаты, поэтому в народе за церковью закрепилось «прозвище» - Копеечная. Через полгода был подготовлен не только проект собора, но и собраны, необходимые для начала работ средства. Было получено разрешение на строительство собора. И в сентябре 1900г состоялось торжественная закладка фундаментов храма.
Собор строился три летних сезона, зимой стройка замирала, чтобы качество кирпичной кладки не пострадало. О ходе строительства подробно информировала газета «Нижегородский листок»: о торжественной закладке храма, о том, что в фундамент была заложена медная доска с указанием даты и упоминанием имени правящего императора Николая Второго, о том, что на здание потрачено 2550000 штук кирпичей, о заказанных в Ярославле 11 колоколах, об освящении главного престола…
Сормовский Спасо - Преображенский собор имеет мощный центральный купол, который возносится на высоту 43м. По сторонам его постамент поддерживают полукупола, ориентированные по сторонам света. Светло – серая кровля куполов, сдвоенные белые колонны между окнами, белые узоры карнизов и голубые стекла окон создавали общее впечатление мощи и ажурности одновременно. При строительстве применялась новейшая для того времени технология: своды купола и полукуполов были сделаны из железобетона. Первоначально церковь предполагалось строить одноэтажной на сводчатом подцерковье, предназначавшемся для центрального отопления и служебных помещений. Но летом 1902г. возникла мысль устроить там еще три престола. Заслуживает внимания отопительные и вентиляционные системы храма. Горячий воздух из кочегарки, поднимаясь по разветвленной системе воздуховодов, пронизывающий толщу стен кирпичной кладки и пол, прогревал всю громаду собора. В храме 2 этажа: в верхней церкви три придела – во имя Спаса и Преображения Господня, во имя иконы Казанской Божией Матери и во имя Николая Чудотворца; в нижнем этаже – Ильинская церковь. Главный престол собора был освящен в ноябре 1905 года.
Летом отделка храма была завершена. В приделе во имя Спаса и Преображения Господня установлен редкий по композиции 6 – ярусный иконостас, увенчанный восьмиконечным крестом. В своем первозданном виде собор простоял два десятилетия. В 1927г. деревянная звонница была сломана, колокола конфискованы. Колокола, общий вес которых, составлял 26,5 тонн, вероятнее всего, были переплавлены в меднолитейном цехе завода «Красное Сормово». С храма содрали железную кровлю. В 30 - годы храм хотели взорвать, но потом решили превратить его в Дворец труда, спрятав его в прямоугольный чехол, чтобы придать зданию гражданский вид. В середине 50 – х годов Сормовский собор стал декорацией для фильма режиссера Ивана Пырьева по роману М. Горького «Мать», хотя события, описываемые в романе, произошли за три года до строительства самого собора. На нем даже временно установили крест для исторической достоверности.
В 1934 г. в храме стал располагаться детский Дом культуры, а потом склад пищевых продуктов. В подцерковье, которое было изуродовано многочисленными перегородками, был оборудован рыбный холодильник.
В1987г. началась реставрация собора. Первые средства на восстановление храма вносили верующие. Первая Божественная литургия состоялась на Пасху в 1991г. В следующем году началось восстановление иконостасов и резных деталей интерьера по фотографиям и сохранившемся в архивах чертежам.
Одновременно велись работы по благоустройству территории вокруг храма, строительству оград, ремонту дома, в котором расположились воскресная школа, крестильная и трапезная. В настоящее время в соборе проводятся регулярно богослужения, работает воскресная школа. Сейчас собор вновь вернул себе былую красоту.
Список литературы:
Багинский, В. Он украшал наш город : [Малиновский П.П. - архитектор, построивший церковно-приходскую школу, Спасо-Преображенский собор, клуб инженеров и служащих Сормовского завода] [Текст] / В. Багинский
// Красный Сормович. - 2003. - 12 авг. (№ 86). - С. 4.
Дрожкин, С. Дарящий радость и умиротворение : [Спасо-Преображенский собор] [Текст] / С. Дрожкин // Красный Сормович. - 2008. - 3-9 окт. (№ 39). - Ладушко : семейная газета. - № 14. - С. 3.
Махалов, Ю. Святости будет поболее : [сормовский Спасо-Преображенский собор или храм?] [Текст] / Ю. Махалов
// Красный Сормович. - 2003. - 2 авг. (№ 82). - С. 2.



@темы: храмы Сормова, архитектура Сормова

Что каждый из нас знает об истории своей семьи, о семейных традициях?
Обычно мы знаем о своих родителях, бабушках и дедушках довольно много. А вот уже более старшие поколения известны нам только по старым семейным альбомам с фотографиями или письмам.
Как много скрыто в семейных историях, которые, как фамильные драгоценности, бережно хранятся и передаются из поколения в поколение! В них живые люди с их характерами и привычками, достижениями и неудачами, горестями и радостями.
Чтобы сохранить эту уникальную информацию, мы начали создавать Альбом сормовских семей. У каждой из них есть своя история, своя родословная.

Семейный альбом Сормовского района: XIX-XXI век [Электронный ресурс] : библиографическое пособие / МУК ЦБС Сормовского района, ЦРБ им. 1 Мая ; авт.-сост. В. И. Полковникова ; программир. П. И. Кочуков ; техн. ред. Е. А. Кокушкина . – Электрон. текстовые дан. и прогр. (348Мб). – Н.Новгород, 2011. – 1CD-ROM : зв., цв. ; 12 см. – Систем. требования: Windows 2000/XP/ 2003 Server, Windows Vista ; ОЗУ 1 Gb ; CD-ROM ; 8Мб видеокарта ; 32-бит зв. карта (интегрированная) ; мышь ; колонки или наушники. – Загл. с обложки. – Содерж.: 216 библиогр. записей.

Используя публикации в периодических изданиях, материалы краеведческих книг мы стремимся показать участие сормовских семей в жизни своего края, страны. В Альбоме также рассказано о долгожителях Сормова, домашних увлечениях сормовичей, сормовской семье в художественной литературе и многом другом.
Фамильная честь, традиции, интерес к своему роду – это ветви большого дерева, имя которому - патриотизм.


Семейный альбом Сормовского района: ХIX-XXI век

Уважаемые сормовичи!
Расскажите о своей семье, принесите информацию о ней в библиотеку. Это позволит пополнить «Семейный альбом Сормовского района: XIX-XXI век» и сохранить столь ценную и интересную информацию для потомков.




@темы: сормовичи-фронтовики, библиографические пособия, династии Сормова, люди Сормова, семьи Сормова

15:33

Если Вам нужна помощь в подборе литературы или конкретная дополнительная информация о Сормовском районе - пишите в комментариях к этому посту. Ответим оперативно!

@темы: чем помочь?, точность - вежливость

В Сормовском парке Нижнего Новгорода, со стороны Московского района, растет и активно развивается маленькая страна под названием Лимпопо.


Зоопарк "Лимпопо"

Зоопарк "Лимпопо"
Несмотря на то, что история страны Лимпопо началась совсем недавно – ее основал в 2003 году Владимир Герасичкин, - это место стало настоящим центром притяжения для нижегородцев и жителей всего региона.
Населяют страну звери и птицы со всего мира – около 600 представителей фауны. Кроме зоопарка, где любой посетитель сможет познакомиться со 120 видами животных и птиц, которые в природе никогда не собрались бы в одном месте и не предстали перед глазами человека, в стране Лимпопо есть уютные кафе для взрослых и детей, а также головокружительные аттракционы.
Символом зоопарка является сова, мудрая берегиня ночного леса, ведь именно ее появление и стало предвестником создания государства в государстве, а именно – страны Лимпопо в Нижнем Новгороде.

читать дальше

@темы: зоопарк "Лимпопо", Сормовский зоопарк, Сормовский парк

На территории Сормовского района расположены 2 памятника природы регионального значения: Копосовская дубрава и лиственничная обсадка по ул. Кима.
Копосовская дубрава находится в Сормовском районе у поселка Копосово – на северо-западной окраине Нижнего Новгорода. Расположена на приподнятой части правобережной пойменной терассы Волги, в междуречье Оки и Волги. В 500 метрах от автобусной остановки.
Площадь: 103 га.
читать дальше
Государственный памятник природы представляет массив естественного широколиственного леса у
п. Копосово в Сормовском районе. Своими юго-западными границами дубрава примыкает к частным усадьбам поселка, а с северо-востока ограничена рекой Черной (правый приток Волги).
Эта дубрава - одна из самых старых пойменных дубрав нашей области. Дуб здесь имеет возраст не менее 200-250 лет, достигает высоты 20-25 м и диаметра ствола от 40 до 80 см. Деревья распределены довольно равномерно и образуют насаждение с невысокой сомкнутостью крон - 0,3-0,4.

Находится возле ул. Кима и Общественного переулка, около школы № 90. Этот памятник природы является точечным объектом, площадь охранной зоны – 0, 08 га.
читать дальше
Обсадка представляет собой два дерева лиственницы сибирской, сохранившейся от посадок, созданных учениками школы № 90 в 1950-е годы. Лиственницы стоят во дворе школы в 7 метрах друг от друга, их высота 22 метра, диаметр стволов 40 сантиметров. Сильно искривленные стволы, асимметричные кроны придают им своеобразную красоту.

Список литературы:
Копосовская дубрава (Н. Новгород) // Заповедные места Горьковской области / авт.-сост. Ф.М. Баканина [и др.]. - Н. Новгород : Волго-Вят. кн. изд-во, 1991. – С. 135.
Копосовская дубрава // Особо охраняемые природные территории Нижегородской области : аннот. перечень / М-во экологии и природ. ресурсов Нижегор. обл. - Н. Новгород : [б. и.], 2009. – С. 466.
Лиственничная обсадка по ул. Кима // Особо охраняемые природные территории Нижегородской области : аннот. перечень / М-во экологии и природ. ресурсов Нижегор. обл. - Н. Новгород : [б. и.], 2009. – С. 467.
Особо охраняемые природные территории Нижегородской области : [аннот. перечень]. - Н.Новгород : СП "Ридо", 1997. – С. 19.

@темы: Копосовская дубрава, Лиственничная обсадка по улице Кима, памятники природы Сормова, экология Сормова

Знаете ли вы, что…
… современный театральный зал Дворца вмещает 800 зрителей
… самому юному члену творческих коллективов Дворца едва исполнилось 3 года, самому старшему – далеко за 80
… сегодня Дворец культуры ежегодно посещают около 100 тысяч человек
… с балкона Дворца обращался к собравшимся на митинг сормовичам великий лётчик и наш земляк Валерий Чкалов
… на сцене Дворца выступали композитор Исаак Дунаевский и Махмуд Эсамбаев, Вольф Мессинг и Эльдар Рязанов
… во Дворце культуры есть бесценная реликвия, хранящая отзывы знаменитостей, посещавших Сормово – здесь автографы Муслима Магомаева и Людмилы Зыкиной, Алексея Маресьева и Николая Сличенко
… «Хочу всегда в Сормово!» – такой эмоциональный автограф оставил в книге отзывов для почётных гостей актёр Георгий Юматов.
читать дальше

@темы: культура Сормова


Церковь Живоначальной Троицы (ул. Кима, 77)

Церковь Живоначальной Троицы была построена в 1603 г. на средства прихожан жителей Копосова, Починок, Сормова, на месте сгоревшей деревянной, возведенной, еще в середине 15 века. Церковь эта является древнейшей на территории современного Сормовского района. Главный престол был освящен Святой Троице, правый – в память о Преподобном Сергии Радонежском, левый - во имя Введения в храм Пресвятой Богородицы.
За четыре века своего существования Копосовская церковь обросла легендами и преданиями. Вот некоторые из них. Говорят, что: …Небольшая деревянная церковка стояла в Копосове еще до 1547 года. …Во время возведения каменного храма проезжал мимо по делам в Балахну нижегородец Иван Белкин, кирпичник высшего класса. Остановился, посмотрел, подумал и указал мужикам – строителям на ошибки, «Неверно ставите, может упасть…» Строители не послушались доброго совета, и на следующий же день церковь рухнула. Пришлось возводить ее по - новому, не забывая о советах Белкина.


Троицкая церковь в 30-е годы. Фото Ю.С. Наумова

В 1927 году начинается постепенное разрушение церкви. Сбрасывают кресты, колокола отправляют на переплавку, и оказалось, они содержали большой процент платины. Последним настоятелем храма был отец Владимир Иванович Постнов. Он был репрессирован в 1939 году и скончался на одном из Гулаговских лесоповалов. В 30-м году здание храма было окончательно разорено. Иконы складывали в большие кучи на улице. Жителям не разрешали разобрать их по домам. Отправляли их в копосовский клуб на растопку печей. Клуб отапливался иконами почти два года. Колокольня была разрушена, купола разобраны. В 1938 году решением президиума Сормовского райсовета церковь в поселке Копосово закрыта под благовидным предлогом «…использование здания церкви невозможно из-за имеющихся технических, санитарных, и противопожарных дефектов…» Почти 40 лет с 1945 по 1985 года в ней размещался цех оцинковки металлической посуды.
В 2000-годах начинается восстановление церкви. 13 июля 2007 года состоялся первый молебен в здании. А 8-го октября 2010 года в день памяти Преподобного Сергия Радонежского, который посетил Нижний Новгород в 1365 году, на этот престольный праздник подняли и установили купол на крышу церкви. На данный момент церковь продолжает восстанавливаться.
Список литературы:

Николичева, К.А. Долгая дорога к храму [Текст] / К. А. Николичева // Красный Сормович. - 2011. - 18-24 марта (№ 10). - Ладушко : семейная газета. - 2011. - № 1. - С. 1-2.
Финюкова, М. Памятник культуры - городу, храм - верующим [Текст] / М. Финюкова // Красный Сормович. - 2011. - 1 июня (№ 60). - С. 3.




@темы: храмы Сормова

Дорогие сормовичи!

5 октября 2011 года произошло знаменательное событие в истории Сормовского района – на фасаде ЦРДБ им. Н.А. Зайцева состоялось торжественное открытие аннотационной доски в честь Николая Алексеевича Зайцева. Талантливый конструктор, главный инженер первого состава ЦКБ по СПК, первый соратник и соавтор Р.Е. Алексеева, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР, кавалер орденов «Трудового Красного знамени» и «Октябрьской революции». Этот человек внес большой вклад в создание судов на подводных крыльях. Мы гордимся, что скоростные суда, спроектированные в Сормове, эксплуатируются во многих странах мира. Память о Николае Зайцеве свято хранят его последователи и коллеги. Именем знаменитого земляка названы: судно на подводных крыльях «Метеор «Инженер Зайцев», улица в 5 микрорайоне Соромовского района и Центральная районная детская библиотека, в которой работает музейная экспозиция, посвященная жизни и деятельности этого талантливого человека.


Открытие аннотационной доски в честь Николая Алексеевича Зайцева (2011 г.)


Список литературы:
читать дальше

@темы: культура Сормова, библиотеки Сормова, выдающиеся сормовичи, памятные знаки, история Сормова


Семёнов Павел Афанасьевич

Семёнов Павел Афанасьевич - механик-водитель танка "Т-26" 1-го отдельного интернационального танкового полка в войсках республиканской Испании, старший лейтенант.

Родился 4 ноября 1912 года в городе Нижний Новгород (с 1932 по 1991 годы - Горький) в семье рабочего-литейщика. Русский. Член ВКП(б) с 1941 года. Окончил 6 классов и в 1928 году - школу ФЗУ при Горьковском заводе "Красное Сормово". Работал на заводе "Красное Сормово".

В Красной Армии с 1934 года. Служил командиром танка в 14-й механизированной бригаде. Учился в Военной академии механизации и моторизации РККА. Участник национально-революционной войны испанского народа 1936-39 годов. Первый бой в составе 1-го отдельного интернационального танкового полка под командованием майора Кондратьева С.И. механик-водитель танка "Т-26" "компаньеро Пауло" (псевдоним П.А. Семёнова) принял 13 октября 1937 года под Фуэнтес-дель-Эбро. В одном из боёв в течение 24 часов Павел Семёнов вместе с экипажем танка отстреливался от наседавших мятежников. Был ранен, но отверг предложение фашистов сдаться в плен. Израсходовав боеприпасы, под покровом темноты советские танкисты сумели выбраться из танка и по оросительному каналу вернулись в часть.

За героизм и мужество, проявленные при выполнении воинского и интернационального долга, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 марта 1938 года старшему лейтенанту Семёнову Павлу Афанасьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ему вручена медаль "Золотая Звезда" № 72.

В 1941 году отважный танкист окончил Военную академию механизации и моторизации. Участник Великой Отечественной войны.

Заместитель командира батальона 169-й танковой бригады 1-й танковой армии Сталинградского фронта майор Семёнов П.А. был тяжело ранен на подступах к Сталинграду. Скончался от ран 25 августа 1942 года. Похоронен в селе Луговая Пролейка, а в мае 1958 года перезахоронен в рабочем посёлке Приморск Быковского района Волгоградской области.

Награждён орденом Ленина, Красной Звезды, медалями.

Именем Героя названа малая планета № 2475. В посёлке Приморск, где покоится прах Героя Советского Союза П.А. Семёнова, ему сооружён памятник.
Память о герое увековечена в Сормове. Здесь есть учебное заведение на базе ГОУ СПО «Сормовский механический техникум им. Героя Советского Союза П.А.Семенова». Около здания техникума поставлен бюст героя.
Ссылки по теме:

Семёнов, Павел Афанасьевич

Уголок России. Малая Родина — Приморск. Память о Герое

Духовный, Е.Е. Горьковчане в годы Великой Отечественной войны [Текст] / Е. Е. Духовный // Записки краеведов . - Горький : Волго-Вят. кн. изд-во, 1985. - С. 5-11.
Кашичкин, В.С. Сормовичи-Герои Советского Союза [Текст] : худож.-биограф. очерки / В.С. Кашичкин ; [ред., послесл. А.И. Илескиной]. - Н.Новгород : [б. и.], 1996. - 313 с.
Кашичкин, В.С. Горьковчане в битве за Сталинград : [о Герое Советского Союза П.А. Семенове] [Текст] / В. С. Кашичкин // Красный Сормович. - 2005. - 19-25 авг. (№ 33). - С. 10.
Кашичкин, В.С. Не останавливайтесь, идите вперед! [Текст] / В.С. Кашичкин // Красный Сормович : [архив]. - 2002. - 2 июля (№ 72). - С. 3.




@темы: выдающиеся сормовичи, сормовичи-фронтовики

Владимир Диксон родился 16 марта 1900 года в Сормове Нижегородской губернии. Отец его, Вальтер-Франк Диксон, американский гражданин, приехал в Россию работать инженером-строителем на заводах Сормова в 1895 году. В 1898 году он женился на Людмиле Ивановне Биджевской. В 1900 году семья Диксонов, вместе с трехмесячным сыном Владимиром, переехала в Подольск, Московской губернии, где отец работал инженером в компании "Зингер".
Воспитанием Владимира занималась мать и, позднее, гувернантка-француженка. В девять лет он, ученик Подольского реального училища, свободно владел французским языком, писал стихи на русском. В 1917 году он продолжил учебу в Америке. Там в 1921 году окончил технологический институт (в штате Массачусетс), а в 1922 - Гарвардский университет со степенью магистра. Около года Владимир работал в компании "Зингер", а в 1923 году, приняв предложение компании, становится ведущим инженером в одном из ее крупнейших филиалов, в Париже.

Владимир Вальтерович (Васильевич) Диксон

читать дальше
Ссылки по теме: Макаренко С. Владимир Вальтерович Диксон. "Лишь слабый свет моих немногих слов"… Штрихи к незнакомому портрету.
Ом, В. Вестник с опущенными крыльями [Текст] / В. Ом // Русская Берёза. - 2011. - № 7.





@темы: выдающиеся сормовичи, писатели и Сормово


Паровоз "СУ 251-32". Памятник в Сормове, год постройки - 1949. Памятник установлен в 1980 году

Сейчас, в век электрической и тепловозной тяги, очень редко встретишь на путях фыркающие и дышащие угольной гарью железные чудовища-паровозы. Целое поколение железнодорожников выросло, ни разу не услышав длинного заливистого паровозного гудка. И, по всей вероятности, не услышат.
А ведь работяги - паровозы в своё время славно потрудились на стальных магистралях и в мирное время, и в дни войны. Люди не забыли об их заслугах, они ставили и продолжают ставить паровозы на вечные почётные стоянки в качестве памятников, свидетельствующих о тех или иных связанных с ними событиях. Российские паровозы сохраняются как музейные редкости не только у нас, но и за рубежом. Некоторые первые паровые локомотивы замерли на постаментах ещё в двадцатые годы прошлого столетия.
В истории русского паровозостроения паровоз серии "С" (конструктор Б.С. Малаховский ) имел репутацию быстроходного и экономичного локомотива. Построен он был в Сормове, отсюда и серия "С" то есть, Сормовский. Это был универсальный паровоз с колёсной формулой 1-3-1, одинаково пригодный для курьерских, скорых, пассажирских, почтовых и пригородных поездов. Прославился он тем, что ещё в 1913 году одним из первых развил скорость до 125 км/час . Сам Б. Малаховский называл его "гончей собакой". Строился он с 1910 по 1918 годы и работал практически на всех дорогах России.
Серия пассажирских паровозов "С" была первой, спроектированной после революции (1925). Паровозу Су ("Сормовский усиленный";) суждено было стать основным на железных дорогах нашей страны и одним из лучших в мире по своим техническим и эстетическим качествам. Он водил пассажирские, скорые, курьерские, почтовые и пригородные поезда. На некоторых линиях работал вплоть до 70-х годов.
Паровоз Су251-32 был построен в послевоенные годы в городе Горьком на заводе "Красное Сормово". В память о героическом прошлом завода-изготовителя, в 1980 году, паровоз был установлен в Сормовском районе на почетную стоянку около Центра творчества юных.

Илескина, А.И. У нас, на "Красном Сормове" : производство и установление памятников паровозов и танков, производимых на заводе "Красное Сормово"] [Текст] / А. И. Илескина // Памятники Отечества. - 1982. - № 1. - С. 90-93.
Карташев, Н.И. История развития конструкции паровоза [Текст] : учеб. пособие для втузов / Н. И. Карташев. - 2-е изд., доп. - М. : ОНТИ-НКТП СССР-гл. ред. машиностроит. и автотракторной лит., 1937. - 256 с. : ил.
Кимягарова, Р. Поезд мчится в чистом поле... : [история слов "пароход" и "паровоз"] [Текст] / Р. Кимягарова // Наука и жизнь. - 2004. - № 8. - С. 66-67.
Макаров, Л. Локомотивы большой тяги : [о паровозах системы Ферли и Маллета] [Текст] / Л.Макаров // Техника - молодежи. - 2005. - № 4. - С. 40-41.
Павлов, А. "СУ" был лучшим локомотивом [Текст] / А. Павлов // Красный Сормович : [архив]. - 2000. - 10 авг. (№ 89). - С. 3.
Право называться полезным человеком : [к 160-летию М.Г. Субботина] [Текст] : по материалам музея истории завода "Красное Сормова" / подготовила М. Финюкова // Красный Сормович. - 2010. - 1-7 окт. (№ 38). - С. 3-4.
Теличко, В.П. Возникновение паровоза и железных дорог [Текст] : ист. очерк / В. П. Теличко. - 2-е изд., доп. - Киев : АН УССР, 1937. - 95 с. : ил. - 1-85.
Финюкова, М. Тысячный паровоз: из истории "сорванного" праздника [Текст] / М. Финюкова
// Красный Сормович. - 2010. - 2-8 июля (№ 25). - С. 3.




@темы: памятники Сормова, паровозостроение Сормова

Гиперболоидные башни, созданные российским инженером Владимиром Григорьевичем Шуховым , знамениты на весь мир.

В Сормовском районе на улице Кима стоит одна из них.

Башня в Копосово

К этой невысокой ажурной конструкции жители района привыкли. Однако, не все знают, что данная башня является памятником культуры.
Конструкция Шухова проста, и этим гениальна. В ней используются не отдельные изогнутые элементы, а цельные прямые детали. Гиперболоидную форму сооружение принимает благодаря тому, что верхняя площадка конструкции поворачивается вокруг оси.
Ранее эта башня служила пожарной каланчой, с верхней площадки которой велось круглосуточное наблюдение. Около башни жителями села устраивались народные гулянья, сельские сходы, влюбленными назначались свидания, башня была местной достопримечательностью.
В Нижегородской области построено четыре шуховских башни: в Копосово, около Дзержинска, в Ляхово и под Выксой.


Башня около Дзержинска


Башня в Ляхово


Башня в Выксе

Фонд В.Г. Шухова


Антонов, С. Эйфелева башня под Дзержинском / С. Антонов // Нижегородские новости. - 2007. - 16 мая (№ 85). - С. 2.
Виноградова, Т. Нижний не Париж, но башня была. Шуховская / Т. Виноградова // 831 Нижегородский журнал. - 1995. - № 10. - С. 54-56.
Дмитриев, Р. Энергетики спасут Шуховскую башню / Р. Дмитриев // Нижегородский рабочий. - 2007. - 11 окт. (№ 153). - С. 2.
Краснов, А. Сормовская сестра шаболовской телебашни / А. Краснов // Красный Сормович. - 2008. - 1-7 авг. (№ 30). - Ладушко : семейная газета. - 2008. - июля (№ 12). - С. 4.
Миляев, П. Историческое наследие руками энергетиков восстановит Шуховскую башню в промзоне Дзержинска / П. Миляев // Нижегородский рабочий. - 2010. - 20 июля (№ 109). - С. 5.
Мухина, И. Ажуру Шухова быть в ажуре / И. Мухина ; фот. А. Насташенко // Нижегородская правда. - 2011. - 16 апр. (№ 40). - С. 6.
Родина, А. Замечательные идеи ждут своего воплощения / А. Родина // День города. - 2010. - 28 апр.-4 мая (№ 32). - С. 21.
Сычева, А. Четыре из девяти шуховских башен стоят на Нижегородской земле / А. Сычева // День города. - 2008. - 15-21 окт. (№ 80). - С. 11.




@темы: архитектура Сормова

В Сормовском районе Нижнего Новгорода живет известный художник Сергей Сорокин. 

Главная особенность произведений, созданных им за последние 30-35 лет, в очевидно сочувственном отношении художника к своим моделям. Он погружает их в особую поэтически-романтическую атмосферу. Мир Сергея Сорокина самодостаточен и на первый взгляд не слишком гостеприимен по отношению к чужакам. Но герои картин и сам художник вполне доброжелательны к зрителям, да и к жизни вообще.



Сормовская лирическая. Холст, масло. 2008



Сергей Сорокин – принадлежит к поколению, которое вышло на профессиональную арену в середине 1970-х.



Сорокин Сергей



Родился Сорокин в Архангельске в 1950 году. Жил в Красноярском крае, работал художником-оформителем, служил в армии. Первым участием в творческой жизни художника, было участие в 1974 году в групповой молодежной выставке, организованной Горьковским отделением Союза художников СССР в честь открытия выставочного зала Союза художников.

Затем в 1974-1983 г.г. участие в качестве организатора и экспонента квартирных выставок «Пятницы». 1986 г. - первая выставка неформального творческого объединения «Черный пруд» (к/т «Рекорд», Горький), приобретена почти полностью для московских частных коллекций.
Уже в 1986-1987 годах организовывались персональные выставки в кинотеатре «Рекорд» (Горький). Сейчас работы художника находятся в НГХМ,  Чебоксарском  художественном музее, Болдинском музее-заповеднике, в частных коллекциях в России и за рубежом, а также в коллекции « Галереи Валентина Рябова».  


Можно быть уверенным, что искусство Сергея Сорокина еще долго будет привлекать зрителей своей парадоксальной, но бесспорной красотой.


Пейзаж. Сормово. 2005. Холст, масло



28 мая 2010 года в Нижнем Новгороде, в выставочном комплексе на пл. Минина и Пожарского состоялось открытие персональной выставки культового художника Сергея Сорокина



Как цесарки к художнику привели // Нижегородская правда. - 2011. - 30 июня (№ 69). - С. 25. - Голос ветерана. - 2011. - №26. - С. 5.



Ощутить жажду творчества художников Черного пруда // День города. - 2010. - 3-9 февр. (№ 7). - С. 7.



Сергей Сорокин. Проходной двор. Живопись, графика : [альбом] / [сост. Е. Смирнова ; гл. ред. Е. Любарова]. - М. : ГТО, 2010. - 216 с.




@темы: выдающиеся сормовичи, Сормово в изобразительном искусстве

В 1949 году знаменитый горьковский завод «Красное Сормово» отмечал свое 100-летие. Заводские организации обратились к поэтам и композиторам с просьбой: подумать о песне, посвященной заводу. Устроителям празднеств почему-то казалось, что это должен быть обязательно марш.
Своего же земляка-волжанина, уроженца Нижнего Новгорода, композитора Бориса Мокроусова сормовичи пригласили персонально: приезжай, поживи среди нас, присмотрись, чтобы уже наверняка вдохновиться на такую песню.


Борис Андреевич Мокроусов
Борис Андреевич откликнулся на приглашение земляков и, выбрав себе в соавторы поэта Евгения Долматовского, приехал с ним в Горький.




Завод "Красное Сормово"

Гостей поселили в заводской гостинице. Днем их водили по цехам, организовали несколько встреч в рабочих общежитиях с молодежью. А вечерами поэт и композитор любовались закатами на стрелке – там, где в Волгу впадает Ока. Но вот беда – сколько ни колдовали друзья-соавторы у пианино, специально завезенного в гостиницу из заводского клуба, ничего у них не получалось.
– Однажды в дверь постучались две девушки в черно-синей форме ремесленного училища, – вспоминал поэт, – рассказали, что они поют дуэтом, и есть надежда, что их выступление включат в программу торжественного концерта на заводском юбилее. Но для этого необходимо спеть песню о Сормове, и обязательно новую. Так что, пожалуйста, напишите.
– Застенчивость этих девочек, – рассказывал Долматовский, – странно сочеталась с требовательностью. Я говорил им, что так песни не пишутся, что от нас ждут марша, но это их не интересовало. И мне показалось необходимым сочинить что-то вот об этих девушках, об их парнях, о рабочем поселке, мерцающем огнями на берегах Оки и Волги.
Так оно и написалось… Стихи Долматовского удивительно органично слились с музыкой Бориса Мокроусова. Мелодия в чем-то была сродни традиционным вальсовым песенкам рабочей окраины. В ней воплотились и собственные чувства композитора – любовь к своему родному городу, к местам, где прошли его детство и юность.
Борис Андреевич Мокроусов очень любил песню о Сормове. В архивах радио сохранилась уникальная запись, где он поет ее в дуэте с замечательным певцом Иваном Шмелевым.
Со временем «Сормовская лирическая» стала позывными Горького, своеобразным лирическим гимном этого старинного русского городакрасавца на Волге, которому в наши дни вернули его прежнее название – Нижний Новгород. Распространилась песня молниеносно. Ее подхватила вся страна. В архивах авторов песни хранятся многочисленные свидетельства ее популярности, в том числе – переделки и «ответы» на «Сормовскую лирическую».

Бирюков, Ю. «Сормовской лирической» - 50 / Ю. Бирюков // Красный Сормович. - 1999. - 29 апреля (№ 47). - С. 3

Финюкова, М. Выбираю песню / М. Финюкова // Красный Сормович. - 2009. - 20-26 марта (№ 11). - С. 9.






@темы: культура Сормова, Сормово в музыке

Свергнув самодержавие в 1917году к власти пришли большевики. С  тех самых пор Коммунистическая партия отмечала эту юбилейную дату в названиях многих градостроительных сооружений. В честь 50-летнего юбилея Великой Октябрьской социалистической революции новую улицу  в Сормовском районе назвали бульваром Юбилейным.

б-р Юбилейный

Вдоль бульвара тянется река Параша, название которой дала легенда о девушке Прасковье, которая узнав о гибели своего возлюбленного с горя бросилась в реку.


река Параша

Также на бульваре Юбилейном расположен стадион Труд, а напротив стадиона находится спортивно-оздоровительный комплекс «Сормович». Он был заложен в 1943 году бойцами Красной Армии, находящимися на лечении в госпитале № 2811
В последние годы, одна из красивейших улиц Сормова становится еще привлекательней. Это стало возможно благодаря социальной программе города. Проводится комплекс работ по благоустройству территории, тротуарные дорожки выкладываются брусчаткой, меняется асфальтовое покрытие, ведется торшерное освещение. Но больше всего радуют глаз великолепные цветники.



Волкова, Ю.  "А ты мне, улица родная, и в непогоду дорога..." / Ю. Волкова // Красный Сормович. - 2009. - 5-12 июня (№ 22). - С. 4.
Логинова, М. В городских скверах будут памятные знаки / М. Логинова // День города. - 2010. - 7-13 апр. (№ 25). - С. 5.


Источник





@темы: культура Сормова, благоустройство Сормова, история улиц Сормова

У многих нижегородцев центр Сормова, да и весь Сормовский район, часто ассоциируется с Гостиным двором «Сормовские зори».


Проект гостиницы "Сормовская"
Здание Гостиного двора было построено еще в 1938 году, где первоначально располагалась гостиница «Сормовская». 


Гостиница "Сормовская"

Так было до конца 90-х годов ХХ века.
После реконструкции здания, гостиница превратилась в Универмаг.


Универмаг Сормовские зори


Универмаг Муравей

Еженедельно здесь проходят различные акции, что сделало универмаг еще и развлекательным центром.
Перед зданием универмага на площади возведен итальянский фонтан.


Фонтан в ц.Сормова
Интересно, что брусчатка в Сормовском районе появилась впервые рядом с Гостиным двором, так же, как и оригинальные фонари.


Универмаг "Муравей" ночью

Здание оформлено необычной подсветкой , поэтому очень радует глаз и оставляет в душе самые теплые чувства.

Захарова, Е. Гостиный двор "Сормовские зори" - живая история района / Е. Захарова, Т. Шилкина // Нижегородский рабочий. - 2006. - 8 авг. (№ 121). - С. 21.
Источник
Ссылки по теме: Универмаг Муравей




@темы: архитектура Сормова, благоустройство Сормова, история Сормова

Сегодня мы расскажем о выдающемся сормовиче Алексееве Ростиславе Евгеньевиче (1912—1980) — кораблестроителе, конструкторе, создателе судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов, лауреате Сталинской премии второй степени и Ленинской премии. Он работал на заводе Красное Сормово, создал и возглавил Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях.


Алексеев Ростислав Евгеньевич
Ростислав Евгеньевич Алексеев родился 18 декабря 1916 года в г. Новозыбкове Орловской губернии. Мать- Серафима Павловна , учительница. Отец – Евгений Кузьмич, работник агротехнической станции, в 1929 году арестован по доносу. Волею судеб семью разбросало по России. Ростислав оказался в Нижнем Тагиле у дяди. После многих хлопот Серафимы Павловны и друзей отца в 1933 году ему разрешают поселиться в г. Горьком, где и собралась вся семья. В 1935 году Ростислав Евгеньевич после рабфака поступает в Горьковский индустриальный институт на кораблестроительный факультет 1 октября 1941 года Р.Е. Алексеев защищает дипломную работу «Глиссер на подводных крыльях». Комиссия оценила её как глубоко научную приближенную к диссертации. Ростислава Евгеньевича направляют на завод «Красное Сормово», где он участвует в разработке важнейшей в то время продукции завода – танков. Параллельно Алексеев начинает самостоятельно, вне рабочего времени, проектировать модели первых катеров на подводных крыльях.


Судно на подводных крыльях

Осенью 1943 года в заводской гавани начали спуск первого образца судна на подводных крыльях «А-4» В 1948 году в Севастополе проходят испытания торпедного катера «123-БИС». С 1949 по 1951 год алексеевская гидролаборатория работает над проблемами торпедных катеров на подводных крыльях. В 1951 году Р.Е. Алексеев и его ближайшие помощники удостаиваются Сталинской премии (Государственной) В 1954 году научно-исследовательская гидролаборатория завода «Красное Сормово» становится филиалом ЦКБ-19.
Ростислав Евгеньевич Алексеев был инженером с мировым именем, лауреатом Ленинской и Государственной премии, доктором технических наук, заслуженным изобретателем, руководителем самого крупного в отрасли НПО, депутатом Верховного Совета РСФСР – казалось бы, можно и остановиться на достигнутом. Но его интересовало другое…Экранопланы – высокоскоростные низколетящие суда, использующие при движении благоприятный эффект влияния экрана на их несущие свойства.
Идея экраноплана, появившаяся еще в процессе становления судов на подводных крыльях за минувшие годы подтвердила свою реалистичность. Началась работа в направлении создания конкретных образцов экранопланов по заказу ВМФ.
В начале 60 – х годов в Чкаловском районе Горьковской области на реке Троца создается опытно-экспериментальная база, где проводятся испытания десятков буксируемых, катапультируемых и самоходных моделей «СМ-1», «СМ-2», «СМ-4», «СМ – 6», «СМ – 8» и других.
25 апреля 1963 года в г. Горьком заложен экспериментальный экраноплан «КМ» - корабль – макет или «Каспийский монстр», как прозвала его зарубежная пресса, а 30 марта 1966 года строительство было закончено.
18 октября 1966 года на Каспийском море состоялся первый наладочный выход «КМ». На первом выходе за штурвалом был, как всегда, сам Алексеев.
В начале 70 – х годов был создан первый транспортно- десантный экраноплан ВМФ «Орлёнок» В 1974 году – заложен речной пассажирский экраноплан «Чайка» (строительство которого так и не было закончено) В 1976 году начались испытания второго экраноплана типа «Орлёнок»
В конце 70-х годов Р.Е. Алексеев большую часть времени работает на опытно-экспериментальной базе в Чкаловском районе, где к этому времени сформировалось крупное производство и вырос небольшой поселок для работников предприятия. Именно здесь на р. Троце испытываются суда на динамической воздушной подушке – СДВП. И как бы продолжая преемственность судов на подводных крыльях Алексеев называет их «Волга – 2», «Ракета – 2», «Метеор – 2».
В декабре 1979 года заложили «Волгу – 2». На ней главный конструктор собирался отправиться на Олимпийские игры в Москву в 1980 году.
9 февраля 1980 года Ростислава Евгеньевича Алексеева не стало, а идеи и разработки главного конструктора Р.Е. Алексеева продолжают жить.


Памятник Алексееву Р.Е. (бульвар Юбилейный, центр Сормова)


1. Алексеева, Т.Р. Крылья Алексеева : [очерки] / Т. Р. Алексеева. - Н.Новгород : [б. и.], 2000. - 43 с.
2. Диомидов, В.Б. Экранопланы родились на Волге / В. Б.Диомидов. - СПб. : ГНЦ РФ ЦНИИ "Электроприбор", 1998. - 88, [1] с.
3. Иванов, А.В. Он опередил время: Ростислав Алексеев (деяния корабелов глазами авиационного инженера) / А. В. Иванов ; [гл. ред. О.И. Наумова]. - Н.Новгород : Кварц, 2006. - 168 с.
4. Ильин, В.А. Адмирал скоростного флота / В. А.Ильин. - М. : Политиздат, 1983. - 94 с.
5. Карпенко, В.Ф. Конструктор Алексеев, 1916-1980 / В. Ф. Карпенко. - Н.Новгород : БИКАР, 2007. - 40 с.
6. Качур, П.И. Ростислав Алексеев: конструктор крылатых кораблей / П. И. Качур ; [под ред. А.И. Белякова и др.]. - СПб. : Политехника, 2006. - 294 с.
7. Крылатые суда России : история и современность / А. И. Маскалик [и др.]. - СПб. : Судостроение, 2006. - 240 с.
8. Моисеев, В.В. Летающие люди. Вспомнить все / В. В. Моисеев. - Н.Новгород : Кварц, 2009. - 263, [1] с.
9. Моисеев, В. Летающие люди : отрывок из книги / В. Моисеев // Красный Сормович. - 2006. - 15-21 дек. (№ 49). - С. 10.
Источник: Алексеев, Ростислав Евгеньевич
Ссылки по теме: Окрыленные: От «Ласточки» до «Дельфина»
Летящие над водой: Столетие судов на подводных крыльях
Создатель экранопланов





@темы: выдающиеся сормовичи, судостроение Сормова

Кто может в приятном процессе чаепития обойтись без вкусных конфет и пирожных? А если и есть  такие люди, то уж в день рождения и другие особенные дни и они не обходятся без кусочка сладкого лакомства. Сормовичам в этом вопросе неслыханно повезло. В самом центре Сормова расположена знаменитая Сормовская кондитерская фабрика, которая балует своих земляков, и не только их, свежими тортами, конфетами и шоколадом.




Раньше  в Сормове при судостроительном заводе «Красное Сормово» для обеспечения жителей Сормова и города Горького кондитерскими изделиями, на базе цеха питания завода работала фабрика-кухня, которая в 1937 году была преобразована в кондитерскую фабрику. К 1970 году она стала основным предприятием кондитерской промышленности области.



Сейчас в стенах фабрики изготавливается разнообразный шоколад, в том числе с начинками, крекеры, печенье, зефир в шоколаде, которые можно встретить на прилавках магазинов. А сормовичи всю эту продукцию могут приобрести в магазине «Лакомка», где представлен самый широкий ассортимент кондитерских изделий фабрики.

1. Кожин, Н. Творцы "сладкой жизни" / Н. Кожин // Красный Сормович : [архив]. - 2001. - 13 окт. (№ 115). - С. 1.
2. Погодин, Д. Шоколад - визитная карточка Нижнего / Д. Погодин // Нижегородский рабочий. - 2006. - 8 авг. (№ 121). - С. 21.
3. Рожков, Н.Я. На уровне мировых образцов / Н. Я. Рожков // Красный Сормович : [архив]. - 2000. - 14 сент. (№ 104). - С. 1, 4.
4. Фабрика удовольствий / подгот. Н. Миронова // Курс Н. - 2002. - Июль (№ 27). - С. 7.

Ссылки по теме: Сормовская кондитерская фабрика




@темы: Сормовская кондитерская фабрика